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足骨结构特点的研究

时间:2010-05-06 11:34 来源: http://china.wooshoes.com 作者: 站西鞋城网 浏览:

   【站西城网-鞋业新闻】 一、足的构造 足的构造大致分为三个部分,也就是前足部、中足部、后足部,要注意的是这三个部分的构造及机能都不一样。 首先是前足部,也就是前面分离出来的五支脚趾的总称。拇指由两节趾骨组成。 而第二趾及第五趾则由三节趾骨组成。此外拇趾的跖骨头部的内外侧各有一个种子骨。这五根趾骨是所有足骨中最富弹性的,适合作握住的动作,相当于手指。人在步行时,以此前足部抓住地面,让身体前进。 第二是位于中间的中足部=跖骨,跖骨由第一至第五跖骨(细长度与脚趾相当的五根骨)形成,保有某种程度的伸缩性。各跖骨都由韧带与骨头部相结合,体重一加上去,足弓会有某种程度的减少,是具有弹力的骨。 第三是后足部,由跗骨所形成,这个足根骨由跟骨、距骨、舟骨、第一、第二、第三楔骨、骰骨等七支骨所形成,再加上强度很高的韧带所构成。对于人类直立时的安定感的控制,是非常重要的部分。 步行时首先由足根骨感觉地面的压力,其次由足的外侧部自跖骨骨头部向内侧移动,从第五跖骨骨头部向第一跖骨骨头部移动,由此足开始往前踢开始步行。 因此鞋子的机能必须配合以上的足的解剖学的条件,也就是前足部的脚趾的柔软性要能够握住地面,中足部要有伸缩性及弹性,而后部要有安定感及控制的作用。 其次要来说明构成足的足弓,内侧的纵弓,是足的真的足弓。外侧的纵弓,不是真正的足弓,这是加上体重后会减少或会消失的足弓。跖骨骨头部的足弓也就是足面的足弓,也不能说是真的足弓。因为加上体重后,这个足弓会变浅,也就它是会产生变化的足弓。而后部的足弓是足根部的最前方的骨的足弓,足弓虽小但却是真的足弓,加上体重的负荷也不会变化的足弓。为了足的安定及步行,用来支持五支跖骨的先端,足弓是不可或缺的。如此一来,跖骨有无负荷时,也就是休息状态及在地上站立的状态时,会形成不同的足弓。 由以上可以了解,鞋子的考虑重点在于足的纵轴及横轴需与楦头的纵轴及横轴一致,如此才可说是鞋的构造与足相符,结果穿著才能感到舒适,足与鞋的关系才能适当,运动才能更有效率。    二、足关节的解剖学特征 从后方来看人类的足及脚时,全身的体重也就是重力的线会通过中心部,在足关节的部位往水平方向移动,则通过跟骨的中心部,跟骨及胫骨不是在同一个位置连环,而是在胫骨的外侧也就是非骨侧的位置。因此体重垂直地加在胫骨上,力量在距股部向外侧移动,然后通过中央部抽向后跟。如果这条线通过胫骨的正下方,直达到地上的话就,会碰到没有基盘支持的空间,因此向基盘的跟骨作横向移动,跟骨就用来支持体重。 从后方看跟骨及体重的延长线,回内位(Pronation)的足部障碍有很多病例发生的原因是因为这样的解剖学特性,但是人类支撑体重时及步行时轻微的回内是自然的,这是因为支撑体重时为了吸收冲击,足弓和跟的一般让步行为(Yield)。 但是如果过度的话,所谓的回内足的障碍就会产生,因为脚部后侧肌肉紧张、足关节或膝部的疼痛、跟腱的紧张力、足全体的慢性疼痛或疲劳,会引起足或脚的慢性痛苦,而这也是造成步行型态改变,身体容易疲劳的原因。距骨突起 人类的足解剖学的构造在于直接连接下腿与足的足关节的部分,足关节的构成中最重要的是距骨下关节(Subtalar Joine)。    人类步行时足的哪一个部位最疲劳,根据各种研究报告,结论是载距突起的部位。女性长时间穿著高跟鞋时,这个部分的疲劳最为显著,结果造成很多构成距骨下关节的韧带伸张所因起的疲劳障碍,其所引发的病症有距跟关节(Talo-Calcameal Joint)距舟关节(Talo-Navicular Joint)跟骰关节(Calcareo-Cuboidal Joint)的发炎。 构成距骨下关节的载距突起最为重要,它连接着跟骨及距骨。有正常足弓的距载突起对足的长轴的正确角度为直角的90度,而在其上稳稳地放着距骨,是正常的状态。距载突起的面积极小,约1.5平方公分。结合的情况为极为特殊,不是固定在平面上,而是有些微弯曲,很精巧而严密地

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